Menurut laporan survei, pada tahun 2020, 41,000 robot bergerak industri baru ditambahkan ke pasar Tiongkok, meningkat 22,75% dibandingkan tahun 2019. Penjualan pasar mencapai 7,68 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 24,4%.
Saat ini, dua jenis robot bergerak industri yang paling banyak dibicarakan di pasaran adalah AGV dan AMR. Namun masyarakat masih belum mengetahui banyak perbedaan keduanya, sehingga redaksi akan menjelaskannya secara detail melalui artikel kali ini.
1. Elaborasi konseptual
-AGV
AGV (Automated Guided Vehicle) adalah kendaraan berpemandu otomatis, yang dapat merujuk pada kendaraan pengangkut otomatis berdasarkan berbagai teknologi penentuan posisi dan navigasi tanpa memerlukan pengemudian manusia.
Pada tahun 1953, AGV pertama keluar dan mulai diterapkan secara bertahap pada produksi industri, sehingga AGV dapat diartikan sebagai: kendaraan yang memecahkan masalah penanganan dan transportasi tanpa awak di bidang logistik industri. AGV awal didefinisikan sebagai "pengangkut yang bergerak di sepanjang garis pemandu yang diletakkan di tanah". Meski telah mengalami lebih dari 40 tahun pengembangan, AGV masih perlu menggunakan panduan induksi elektromagnetik, panduan bilah panduan magnetik, panduan kode dua dimensi, dan teknologi lainnya sebagai pendukung navigasi.
-AMR
AMR, yaitu robot bergerak otonom. Umumnya mengacu pada robot gudang yang dapat memposisikan dan menavigasi secara mandiri.
Robot AGV dan AMR diklasifikasikan sebagai robot bergerak industri, dan AGV dimulai lebih awal dari AMR, namun AMR secara bertahap merebut pangsa pasar yang lebih besar dengan keunggulan uniknya. Sejak tahun 2019, AMR secara bertahap sudah diterima masyarakat. Dari perspektif struktur ukuran pasar, proporsi AMR pada robot bergerak industri akan meningkat dari tahun ke tahun, dan diperkirakan akan mencapai lebih dari 40% pada tahun 2024 dan lebih dari 45% pasar pada tahun 2025.
2. Perbandingan Keunggulan
1). Navigasi otonom:
AGV adalah peralatan otomatis yang perlu melakukan tugas di sepanjang jalur yang telah ditentukan sebelumnya dan sesuai dengan instruksi yang telah ditentukan sebelumnya, dan tidak dapat secara fleksibel merespons perubahan di lokasi.
AMR sebagian besar menggunakan teknologi navigasi laser SLAM, yang dapat secara mandiri mengidentifikasi peta lingkungan, tidak perlu bergantung pada fasilitas penentuan posisi tambahan eksternal, dapat bernavigasi secara mandiri, secara otomatis menemukan jalur pengambilan yang optimal, dan secara aktif menghindari rintangan, dan secara otomatis akan menuju ke tumpukan pengisian ketika daya mencapai titik kritis. AMR mampu melakukan semua perintah tugas yang diberikan secara cerdas dan fleksibel.
2). Penerapan yang fleksibel:
Dalam sejumlah besar skenario yang memerlukan penanganan fleksibel, AGV tidak dapat secara fleksibel mengubah jalur lari, dan mudah untuk memblokir garis pemandu selama pengoperasian multi-mesin, sehingga mempengaruhi efisiensi kerja, sehingga fleksibilitas AGV tidak tinggi dan tidak dapat memenuhi kebutuhan. dari sisi aplikasi.
AMR melakukan perencanaan penerapan yang fleksibel di area mana pun yang memungkinkan dalam jangkauan peta, selama lebar saluran mencukupi, perusahaan logistik dapat menyesuaikan jumlah operasi robot secara real time sesuai dengan volume pesanan, dan melakukan penyesuaian fungsi modular sesuai dengan kebutuhan aktual pelanggan untuk memaksimalkan efisiensi pengoperasian multi-mesin. Selain itu, seiring dengan pertumbuhan volume bisnis, perusahaan logistik dapat memperluas penerapan AMR dengan biaya baru yang sangat rendah.
3). Skenario aplikasi
AGV ibarat “orang perkakas” tanpa pemikiran sendiri, cocok untuk transportasi point-to-point dengan bisnis tetap, sederhana dan volume usaha kecil.
Dengan karakteristik navigasi otonom dan perencanaan jalur independen, AMR lebih cocok untuk lingkungan pemandangan yang dinamis dan kompleks. Selain itu, ketika area operasinya besar, keunggulan biaya penerapan AMR akan lebih jelas terlihat.
4). Pengembalian investasi
Salah satu faktor utama yang harus dipertimbangkan oleh perusahaan logistik ketika memodernisasi gudang mereka adalah laba atas investasi.
Perspektif biaya: AGV perlu menjalani renovasi gudang skala besar selama fase penerapan untuk memenuhi kondisi pengoperasian AGV. AMR tidak memerlukan perubahan tata letak fasilitas, dan penanganan atau pengambilan dapat dilakukan dengan cepat dan lancar. Mode kolaborasi manusia-mesin dapat secara efektif mengurangi jumlah karyawan, sehingga mengurangi biaya tenaga kerja. Proses robot yang mudah dioperasikan juga sangat mengurangi biaya pelatihan.
Perspektif efisiensi: AMR secara efektif mengurangi jarak berjalan kaki bagi karyawan, memungkinkan karyawan untuk fokus pada aktivitas bernilai lebih tinggi, dan secara efektif meningkatkan efisiensi kerja. Pada saat yang sama, seluruh tahap mulai dari penerbitan tugas hingga penyelesaian sistem manajemen dan tindak lanjut diterapkan, yang dapat sangat mengurangi tingkat kesalahan dalam operasi karyawan.
3. Masa Depan Telah Tiba
Perkembangan pesat industri AMR, yang mengandalkan latar belakang peningkatan kecerdasan di bawah gelombang zaman besar, tidak dapat dipisahkan dari eksplorasi berkelanjutan dan kemajuan berkelanjutan dari para pelaku industri. Interact Analysis memperkirakan bahwa pasar robot seluler global diperkirakan akan melampaui $10,5 miliar pada tahun 2023, dengan pertumbuhan utama datang dari Tiongkok dan Amerika Serikat, di mana perusahaan AMR yang berkantor pusat di Amerika Serikat menguasai 48% pasar.
Waktu posting: 25 Maret 2023